Auguri Pece
postaci le foto nella sezione "Le nostre ford"

appena posso metterò le foto..
intanto faccio un breve resoconto dei primi 400km con la focus..

Il motore è elasticissimo e abb.dolce, a 40 all'ora in 4 va su senza nessun timore..ha un funzionamento lineare e non cattivo ma con il salire dei giri spinge bene.
E' molto silenzioso sotto i 4500 giri, sopra oltre a spingere parecchio, fa un bel rumore ma non fastidioso anzi..
E' molto fluido e sfruttabile e senza accorgesene in autostrada ci si trova a 160 e si pensa di essere a 120, ci sta veramente poco a prendere coppia a qualsiasi regime..era meglio forse mettere una 6 ma cmq non se ne sente troppo la mancanza.. a 130 il cdb segna 5.6/100 direi ottimo.
voto 8 poteva essere un po' + cattivo con gli stessi cv ma su una macchina così va + che bene ed è talmente elastico e lineare che non fa rimpiangere un diesel..

tenuta di strada e sterzo direi ottimi, la macchina non si scompone grazie alle 205 e ai cerchi da 17..l'esp di sicuro aiuta ma le sospensioni sono ottime sia in curva che sulle disconnessioni e son una via di mezzo tra sport e comfort. lo sterzo è perfetto in manovra e in corsa, devo ancora testare bene i 3 step che si possono selezionare.
voto 9 è la cosa che mi ha stupito di +.. forse potevano fare un selettore manuale a leva del tipo di sterzo (comfort,normale,sport) dal menù del cdb è un po' scomodo e lo si fa solo da fermi..devo ancora capire se funziona cmq in automatico ovvero + si aumenta il passo + si irrigidisce lo sterzo cmq ottimo, da una sensazione di sicurezza unica..

consumi primo pieno di gas esaurito a 401km con circa 43lt 22€.. siamo attorno al 9,5 km/l fatti con clima automatico acceso per + di metà dei km, percorsi misti autostrada città e extraurbano e + di qualche coda, guida abbastanza calma con qualche tiratina (in media cambio sui 3000giri).
A benzina invece il cdb dice 11km/l.
voto 7 mi aspettavo qualcosina in + ma e pur sempre un 2000 e cmq facendo il conto vince cmq nel costo al km contro un diesel da 18al litro..
0,058gpl 0,064 diesel costo al km.
Unica cosa..se si ha una guida sportivetta i consumi salgono vertginosamente..140cv ci sono sempre e salire oltre i 4000 significa mettere mano al portafogli! tirare una 2 fino ai 5000 significa vedere il cdb segnare 38/100..........

comfort e utilità ottimo, sedili comodi e tutto al suo posto, lettore mp3 da usb ecc spazio interno eccezionale e ben rifinito.. in 5 ci si viaggia bene in 4 sembra il divano di casa,il bagagliaio è grande se non ricordo male circa 400litri..la bombola è posizionata bene e circondata da una sagoma in poristirolo non fatta benissimo a dire il vero.
voto 8 Dentro è bella e fatta bene con molti cassetti e il vano porta oggetti fondissimo e refrigerato, scricchiolii x ora non ce ne sono.. non mi piace la parte sotto il display del clima (dove c'è l'indicatore del gpl) che si muovono un po' le plastiche e il bracciolo, che se lo si spinge in avanti x renderlo + lungo,poco alla volta guidando ritorna da solo alla posizione normale ed è fastidioso.. il bracciolo posteriore non ha un "bauletto" come quello anteriore. per il resto tutto + che ok..

sony system premetto che l'ho messo solo xchè me l'hanno regalato, secondo me xò sono 750€ un po' buttati via con quei soldi ti viene un'impianto migliore.. La qualità audio non è niente di speciale con le 8 casse siamo ai livelli delle altre autoradio di serie anche se devo dire che è integrato benissimo nella plancia ed ha molte funzioni utili..bluetooth comandi vocali (sec.me inutili tranne quelli del tel) auxin e usb.. le cose che non mi convincono sono il display enorme ma non sfruttato (le scritte no n si vedono x intero e potevano sfruttare 1 linea in +) e la qualità audio niente di speciale e lo vendono come lo stereo + figo delle auto della categoria.. il venditore mi fa "vedrai che si sente da dio"...cmq voto 6 stereo e casse nella norma, molte funzioni di conettività e bello da vedere.

Nel complesso sono molto soddisfatto (pensare che con 600€in meno mi veniva una g.punto 1.3...), il comportamento su strada è ottimo e anche il piacere di guida, il motore spinge bene ma non è brusco, è comoda spaziosa e ben fatta e consuma il giusto..con 22€ si fanno 400km con un 140 e passa cv alla fine non è niente male..
qualche diffettuccio c'è l'ha ad es la bilanciatura non è delle migliori (prox sett passo a farla) e a me ad es è capitato il pomello del cambio rovinato (anche quello mi cambiano in garanzia prox settimana) oltre che ai tempi di attesta 3 mesi..
altre cose da segnalare è che la moquette del bagagliaio non è il max e almeno sulla mia non c'è nessun crick e mancano delle lampadine di scorta..boh..e il ruotino..cosa gli costava darlo al posto di quel schifoso kit?
xò son cose di poco conto nel complesso dell'auto. voto globale 8,5
Super soddisfatto x ora. scusate se mi sono allungato tanto..
titanium berlina 5 p grigio mare 2000 gpl sony system 15000€ (rottamazione)
bye

dimenticavo i freni.. ottima frenata e stabilità im frenata, sia con asciutto che con bagnato..

Buongiorno a tutti, ho trovato le vostre discussioni molto interessanti
abito vicino a monza ed ho quasi 31 anni

mi sono iscritto in quanto probabile futuro possessore di una bella focus 2.0 gpl 5 porte

sono stato sabato dal concessionario, rottamando una vecchissima clio mi ha formulato il seguente preventivo

focus plus 2.0 gpl 5p

listino 20.021,00
compreso
sony system (750) euro
vernice metallizzata (500)

prezzo scontato 14.400,00

il venditore a parole mi ha detto che l'unica differenza con la titanium sarebbe stato il cerchio da 17 ma 16 e il clima manuale piuttosto che automatico, spulciando il sito ford pare che mi abbia incluso nel prezzo il "new focus pack" (cerchi, fendinebbia, bracciolo, volante in pelle, sedili sportivi) o almeno così è parso da ciò che ha detto

salvo girare altre concessionarie in zona, dite che è un buon prezzo?

grazie fibn d'ora per le eventuali risposte

ciao..
boh.. il prezzo non è malaccio xò boh io della mia titanium 5p con sony system son riuscito a portarla a 15000€ (e a portare all'esasperazione il venditore).
la titanium se non erro dovrebbe avere anche dei sedili migliori oltre che luci e tergi automatici (pressochè inutili) oltre chei cerchi da 17" che cmq tengono meglio la strada..se non sbaglio la titanium ha anche le finiture cromate che la fell+ non ha e il clima auto (non so cosa sia il pacchetto new che menzioni).
secondo me cmq la titanium come la vorresti te a 15500-15700 rompendo le balle ci si arriva .. io ero partito da 16300..
ciao

provato ieri in un'altro concessionario, la titanium, metallizzata, con sony system 16.290,00

solo che questo concessionario mi ha sparato dentro 600 euro di estensione garanzia a 5 anni o 100.000km, che il primo mi ha detto che costava 100,00....

in effetti ho visto, i sedili sono più belli ed anche le finiture..... in effetti cambia un pò aspetto.... e poi ha l'alettoncino che ci stà proprio bene.... e i cerchi son più belli.... anche se mi pare di aver capito leggendo qua e là che ora la titanium esce con i 16'', sempre con tante razze, stesso disegno, ma da 16'' e non 17''.....



che voi sappiate se volessi i cerchi da 18''... sono catenabili???

devo diventare più bravo a rompere le balle

pece, per curiosità, di dove sei tu?

io abito vicino Mestre,
comunque che io sappia già i 17" non sono catenabili..
sugli accessori ford x la focus infatti non ci sono le catene ma le track o le calze..
le catene da 7 mm dovrebbero starci senza toccare i tubi dei freni xò se non erro da libretto esce come non catenabile (attendo smentite) e quindi fa testo quello e in caso di incidente o altro (sgrat) l'assicurazione può rivalersi su questa cosa..
quindi i 18 non sono proprio catenabili.. e attenzione xchè se non ricordo male con i 18 lo sterzo gira meno xchè ci aggiungono dei blocchi xò non vorrei dire eresie..
cmq la titanium esce ancora con i cerchi da 17..attenzione che alcuni cercano di rifilare feel+ con pacchetto come titanium (magari xchè le hanno già pronte in casa)..
cmq 16.300 è il prezzo che hanno fatto anche a me salvo poi rompergli i maroni così tanto da portarla a 15000..secondo me si può scendere un po' almeno a 16000.. (ovviamente io parlo con rottamazione e titanium senza ulteriori optional).
se hai la possibilità il pacchetto con cruise control e sensori x il park, te lo consiglio..
x lo stereo 750€ sono troppi (infatti me lo son fatto regalare altrimenti non prendevo la macchina) non è male ma nemmeno niente di che.. un normale stereo con l'aggiunta del BT molto utile e dei comandi vocali (inutili).
bye

nuovo preventivo

titanium con cerchi 16 (catenabili)
sony 750
security pack 250
5 anni garanzia 600
metallizzato 500


15.250 mi sa che a sto giro il collo glielo ho tirato davvero!!!

mi faccio 2 conti in banca... ma mi sa che la prendo

se ti piacciono i cerchi da 16" ok..
attenzione xchè imho la macchina cambia molto di estetica.. cmq ottimo prezzo x me

ciao ragazzi io sono nuovo del forum mi chiamo Alessandro!
stò per comprare la focus con il motore 2.0 benzina\gpl allestimento titanium, leggendo i prezzi che avete trovato voi mi viene un dubbio cioè: a me hanno fatto 13,600€ di differenza

Ciao.. non ho capito..quanto ti fanno? e che modello è?

versione titanium con la garanzia a 5 anni e il sony sistem dando dentro la mia opel corsa 1.2 del 2005 e una vecchia y10 da rottamare

Ciao a tutti,
mi sono appena iscritto e vi lascio una mia opinione sulla Focus 2.0 gpl che ho dal 1/12/2008.
Ho preso quella in pronta consegna. La mia precedente Focus mi ha lasciato a piedi. Testa crepata. Era una 1.8tdci 115cv che me ne ha fatte patire tante ma tante ma tante tante. Continui problemi risolti un bel giorno in autostrada quando la temperatura motore è salita a fine corsa.

Ho voluto l'auto a GPL sia per questioni economiche che "ambientali".
Vista la precedente esperienza con Ford ero restìo a prenderne un'altra ma alla fine ho scelto la Focus per il prezzo e perché ritengo che finché c'è garanzia c'è speranza.

La mia è nera (purtroppo, la volevo bianca ma non c'era) con titanium pack.
Gli interni sono molto confortevoli e belli anche se non capisco perché facciano il retro degli schienali in pelle e la seduta no. Io ho già macchiato la seduta con la birra .... ehm (-:

Trovo utilissimi i fari adattivi. Vado spesso in montagna e aiutano molto.

Adesso vengo alle prestazioni. Premetto che faccio circa 3000km mese.
Con la tdci facevo 13,5km/lt con questa circa 10,5km/lt quindi risparmio parecchi €.
L'auto è andata benone fino all'arrivo del caldo perché con l'aria condizionata il motore faticava a tenere il minimo e si è spento molte volte.
Inoltre pativa di cali di potenza (anche in sorpasso, aiuto!) e funzionamento incostante.
Verso settembre ha cominciato a funzionare male l'avviamento. Il motore non partiva al primo tentativo ma al 2° o 3° e cmq solo dopo parecchi secondi con la chiave girata.
Porto l'auto dal meccanico ford che la porta dal centro autorizzato per l'impianto gpl.
Hanno sostituito il filtro GPL (che non mia era stato detto ma deve essere cambiato ogni 15000km ed io ero a 25000) e gli iniettori (in garanzia!). Hanno sicuramente riprogrammato la centralina ed adesso l'auto è una meraviglia.
Il motore è fluidissimo e morbido ma cattivo quando serve tenendo alti i giri.
Non rimpiango per nulla il tdci che era più violento ma poteva sfruttare una gamma bassissima di giri. Con il 2000 benzina tiro le marce da 3000/35000 a 6000giri ed in montagna è una manna.
Dopo i due giorni in officina ho fatto un lungo giro di lavoro tra pianura e montagna e con il pieno di gas (22€) ho fatto 460km cioè una meraviglia.
Secondo me l'auto non mi era stata consegnata in regola ed hanno rimediato con questa manutenzione.
L'auto è molto silenziosa e con pochissime vibrazioni al contrario del tdci e di ogni altro diesel di questa categoria.
La tenuta di strada è ottima ed era già buona sulla precedente focus. L'ESP funziona benissimo anche se non ne ero abituato e per me è strano non dover controllare l'auto su fondi a bassa aderenza ma adesso la sicurezza è un bel vantaggio.
Come mia abitudine ho ordinato le invernali con nuovi cerchi (in lega perché in offerta). Sono Nokian WRG2 che monterò appena la temperatura calerà un pò. Pacchetto completo a €750 ivato
Dovrò risolvere il problema catene che credo non si possano montare. Cosa posso fare?

Ciao a tutti

le gomme invernali sono equiparate alle catene

devono recare la scritta M+S (moud + snow) fango più neve e per il codice della strada assolvono l'obbligo di catene a bordo