Focus RS 2009

Come avevamo annunciato, anche la nuova Focus avrà una versione RS, sigla storica che sta per Rally Sport. La linea è a dir poco aggressiva, sottolineata dal verde "shocking" metallizzato che vedete nelle foto a fianco. La tinta sarebbe un tributo al "Le Mans Green" della Escort RS 1600 degli anni 70.
La carreggiata allargata, il vistoso spoiler sul tetto, i fari allo xeno, i cerchi di lega da 19", il doppio scarico cromato e le numerose prese d'aria lasciano intuire la sportività estrema del modello. E non c'è da rimanere delusi, aprendo il cofano: per la Focus RS è stata sviluppata una versione turbo da 300 CV e 410 Nm del cinque cilindri Duratec di 2.5 litri.
I primi test, svolti ancora in fase di sviluppo, hanno evidenziato accelerazioni da 0 a 100 km/h in meno di sei secondi. Jost Capito, direttore della sezione veicoli performanti di Ford Europe, ha dichiarato che l'RS avrà eccellenti caratteristiche di handling anche senza aiuti elettronici. L'Esp, ovviamente, sarà comunque fornito come sistema di sicurezza.
La Focus RS sarà presentata in anteprima al prossimo Salone di Londra, che apre al pubblico il 23 luglio. Sarà costruita nello stabilimento tedesco di Saarlouis e commercializzata all'inizio del 2009.