Nuova Ford Focus 2011

manuel74, una domanda... visto che tu hai il driver assistant pack, quando innesti la retromarcia, vedi sul display la videata della videocamera posteriore? o quella la si ha col touch a gennaio 2012?

19maury86 ha scritto:

manuel74, una domanda... visto che tu hai il driver assistant pack, quando innesti la retromarcia, vedi sul display la videata della videocamera posteriore? o quella la si ha col touch a gennaio 2012?

Ciao! No, nessuna videocamera posteriore

quindi è solo col touch la videocamera... sono tentatissimo a chiedere alla ford di posticipare l'acquisto a gennaio aggiungendo il touch... visto che ha l'ingresso audio/video (1 giallo 1 rosso e 1 bianco) e 2 prese usb... di cui una è destinata per collegare la chiavetta internet. quasi quasi aspetto e rimandiamo l'ordine... tanto ancora non è partito... sono passato iesi per chiedere se fosse possibile aggiungere l'unico pacchetto che non avevo messo... il driver pack assistance...

EDIT

confermo ciò che hai detto... ho ora davanti la brochure della focus... nel

SONY NAVIGATION SYSTEM è compreso: navigatore touch screen con schermo a colori da 8", kit vivavoce con tecnologia Sync Gen 2 e controllo vocale con interfaccia USB/iPod, telecamera posteriore, presa AUX-IN per sorgerti esterne, 10 premium speakers (disponibile Gennaio 2012)

Ciao Ragazzi!!
Allora: macchina portata a casa. Domani compie una settimna e siamo a quota 700km.

Che dire.....MERAVIGLIOSA!!!

Piccolo appunto però...non sono affatto soddisfatto dei sedili che presentano una cucitura che tira in alcuni punto dove la seduta incontra il bordo dei sedili.
Voi avete qualche punto strano nei vostri sedili?fateci caso e ditemi.

LILLO ha scritto:

Ciao Ragazzi!!

Piccolo appunto però...non sono affatto soddisfatto dei sedili che presentano una cucitura che tira in alcuni punto dove la seduta incontra il bordo dei sedili.
Voi avete qualche punto strano nei vostri sedili?fateci caso e ditemi.

Ciao, non ci ho fatto caso. Ho notato solo che le cuciture sono bianche, domani controllo meglio e ti dico. L mia domani fa 2 settimane di vita e 500 km. Che motore, allestimento hai? Colore? Sapevi che TUTTE le focus del primo batch produttivo (comprese quindi le nostre) hanno subito un test di 30 miglia nel circuito di prova dello stabilimento tedesco dove sono prodotte (Saarlouis). Finito il test sono tornate in stabilimento per controllo finale. Questo per essere sicuri che la prima produzione non avesse vetture difettose. Dal secondo batch, nessun controllo su pista.

raga voi mi consigliate di aspettare??? che cavolo faccio???? sono totalmente indeciso... perchè sono sicurissimo di pentirmi se non lo mettessi... cmq su un sito, ho visto anche la mascherina per cambiare l'autoradio di serie...

http://www.acvgmbh.de/shop3/product_info.php?info=p2770_281114-23-1.html&XTCsid=94jjmj77cojqq3d2lajcieh0l4

solo che si perderebbero tutti i controlli del navigatore ecc... per chi ha preso il navigation pack...

male che va la ordino così... e poi lo cambio... tanto l'impiantino bello e pronto c'è l'ho... però il sony navigation system è una bomba... sapete più o meno a quanto si aggira il costo???

ho visto per la c-max, il costo è di 1500 euro, ma è tutt'un'altra cosa... non è per niente uguale a quello della ford...

cmq ho ordinato la ford titanium con tutti i pacchetti disponibili... non ho messo solo i sedili in pelle...

EDIT

ragazzi mi sa che aspetto gennaio dell'anno prox... dopo aver letto questo:

http://www.automobili10.it/tecnologia-auto-sync-e-myford-touch-di-ford-tutte-le-comodita-allinterno-della-propria-auto-20533.html

http://edicolaeuropea.blogspot.com/2011/03/myford-touch-and-windows-phone-7.html

http://www.autoblog.it/post/31350/ford-il-funzionamento-del-myford-touch

http://www.gadgetblog.it/post/12420/myford-touch-driver-connect-system

EDIT 1

http://www.cleanmpg.com/forums/showthread.php?t=28244

Ciao Maury, guarda, è una cosa che piace a te, e se è così aspetta.
Io ero indeciso se inserire i fari allo xeno o il driver ass. pack, ho scelto il secondo perchè ho pensato: se devo spendere 1000€, li spendo per qualcosa di più utile. I fari sono belli per carità, ma non che i fari normali non facciano luce e che i colori interni mi facciano discoteca non mi interessa.
Dunque il driver ass. pack è sicuramente più utile per me.

La sony nav system è molto bella, ma a parte avere uno schermo più grande per il navigatore a me non interessa il resto. Ho i sensori dietro, la videocamera non mi interessa.
1 usb è già buona.
Tu hai più idee di come utilizzarle dunque....

Ti dico solo quello che dicono tutti, sono optional bellissimi ma attenzione se si rompono e vanno aggiustati... basta solo un tamponamento.... (ok per quello non paghi tu )

diciamo che sono un grande appassionato di tutte questo cose tecnologiche... cmq credo mi basterebbe il sony navigation system che oltre allo schermo da 8" comprende anche un impiantino audio con 10 casse... nella c-max è stato detto che le casse che vi sono di serie sono made in china e di nessuna marca...

cmq tempo qualche settimana (al max 2) e passo dal concessionario per sapere se è partito l'ordine, se è partito allora la prendo così com'è... altrimenti, aspetto gennaio e poi vedo cosa combinare...

P.S. attualmente posseggo una seat cordoba del 2000... dove all'interno vi è un'alpine 7" touch screen (alpine d-106r con precisione) con decoder digitale terrestre e modulo bluetooth... il tutto collegato a 2 ampli (uno a 4 vie per l'anteriore e il posteriore e uno per il sub) e 10 casse (2 tweeter, 2 medi, 2 woofer [anteriore]) (2 ovali a 2 vie [posteriore] (e 2 sub da 38")...

EDIT

se vi può interessare ho trovato qst

http://www.autopareri.com/forum/ford-europa/40646-ford-focus-topic-ufficiale.html

Allora se sei accessioriato in questo modo adesso, mi sa che il Sony ta vada a pennello.
Guarda che rischi se ci vai così tardi dal concessionario....
Rischi che facciano partire l'ordine prima....

mi disse che forse non era possibile ordinarla subito perché gli avevano imposto il carico di SW e che quindi doveva vedere se riusciva a far qualcosa... cmq ora vediamo un pò...

ho scoperto un'altra cosa... per gli inizi del 2012 deve uscire la versione ECOnetic

http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=31649

http://www.monopoli.info/blog/2011/04/07/nuova-ford-focus-econetic/

consuma di meno (3,5 l / 100km), ha la griglia anteriore che ruotano in base al flusso d'aria occorrente al motore, ricarica rigenerativa intelligente quando si frena o decelera.

vediamo un pò...

EDIT
http://www.alvolante.it/news/ford_focus_econetic-440256

19maury86 ha scritto:

vedere se riusciva a far qualcosa... cmq ora vediamo un pò...

ho scoperto un'altra cosa... per gli inizi del 2012 deve uscire la versione ECOnetic

...e nel 2015 uscirà il primo restyling
ovvio che usciranno sempre modelli/versioni/allestimenti nuovi! Poi dipende, se uno ha esigenza di cambiare macchina se la prende nella versione/allestimento disponibile al momento dell'acquisto. Se uno non ha esigenza immediata può aspettare...(basta che poi non diventi patologico, nel senso che a gennaio 2012 disponibile il super impianto sony, poi ti dicono che in primavera esce l'ECOnetic...quindi aspetti anche la versione econetic...)
Per quanto riguarda i modelli attualmente disponibili, secondo me la titanium con drive assistant, navigation system, titanium pack, è una signora macchina. Non ho letto molto su cosa abbia in più il navigatore che dici, so che quello incluso nel navigation system va egregiamente e ha un'ottima connettività (bluetooth, presa usb, presa audio (ci puoi attaccare ipod o pennette usb), comandi vocali....di altre cose non sento esigenza (la telecamera posteriore la ritengo completamente inutile, uno schermo così grande poi mi darebbe fastidio)

Salve a tutti...

In quanto (spero) futuro possessore della Nuova Focus, ho in serbo alcune domande per voi:

1) I fari bixeno comprendono luci diurne a led e i led multicolore interni...sarà possibile in un secondo momento montarli su di una focus sprovvista di tale pacchetto da 1000 euro? Almeno i led multicolore... (effetto discoteca che mi attira, lo so, che ci volete fare )

2) Considerando che a me interessa solo il bluetooth e l'attacco USB, posso tranquillamente fare a meno di un sony system e basarmi sul navigation pack "classico" (magari in un secondo tempo sostituire le casse)?

3)A chi possiede il 1.6 ecoboost, mi sa dare un riscontro dei reali consumi (nonostante la bassa percorrenza in chilometraggio che chiaramente non va a dare un riscontro ancora definitivo)? Per quanto l'abbia provato e mi abbia entusiasmato per corposità,prontezza e silenziosità, e per quanto faccia ancora pochi km da non giustificare l'acquisto di un diesel...

4)La concessionaria di fiducia avrebbe un paio di 1.6 ecoboost titanium con titanium e navigation pack a 17,800 euro...ma la cercavo anche col driver assistant pack...me ne frego e vado a informarmi o aspetto? in teoria potrei ancora aspettare, ma la tentazione è forte.

Grazie per la pazienza

[quote="Manuel74"]

LILLO ha scritto:

Ciao Ragazzi!!
Che motore, allestimento hai? Colore? Sapevi che TUTTE le focus del primo batch produttivo (comprese quindi le nostre) hanno subito un test di 30 miglia nel circuito di prova dello stabilimento tedesco dove sono prodotte (Saarlouis). Finito il test sono tornate in stabilimento per controllo finale. Questo per essere sicuri che la prima produzione non avesse vetture difettose. Dal secondo batch, nessun controllo su pista.

Non...non lo sapevo! buono a sapersi però.
La mia è una 1.6 TDCI Titanum con city pack, almeno credo si chiami così...non ricordo più.....comunque sensori di parcheggio e sistema di parcheggio automatico. Colore: Lunar Sky. Ad oggi 1010 km.....una favola.

Rispondo a Luka:

1) non ti so dire. Posso dirti che incluso nel titanium pack ci sono le luci led solo rosse. Ma ce ne sono tante! Sulle maniglie, sui piedi, sul logo focus del tappetino. Per avere gli atri colori ci vogliono i fari bixeno...ma 1000 euro mi paiono tanti, vedi te

2) Il navigation system è egregio. Hai 1 usb e 1 presa aux in. Sulla focus di prima avevo il sony pagato uno sproposito, ti confesso che si sente meglio con questo impianto

3)io ho l'ecoboost. Dunque dipende da come guidi. Se segui le indicazioni che ti dà lui su quando cambiare consuma pochissimo. Il fatto è che cambiare quando te lo dice lui è come guidare un diesel e, siccome non ho mai avuto diesel in vita mia, faccio fatica ad abituarmi a questo stile di guida, bisogna farci l'abitudine e sforzarsi a cambiare a coppia bassa (in pratica circa 1500 giri/min dovresti cambiare marcia. Tutto questo per dirti che la sto guidando come la focus di prima. La media di consumi è poco significativa perchè in tutto ho 500 km. Gli ultimi 100 km li ho fatti tutti in città e la media è intorno ai 12 km/l. I precedenti 300 su percorsi misti ed ero su 14 km/l. Controllando l'ecomode infatti agli ultimi 100 km mi assegna un petalo su cinque per consumi/stile di guida e un'altra cosa che non ricordo e mi dice di consultare il manuale, prima ero stato più virtuoso e avevo 5 petali su 5 e mi aveva fatto i complimenti! Altro aspetto legato ai consumi è lo stop ai semafori. Anche là devo entrare nell'ordine di idee di mettere in folle e togliere i piedi dai pedali. In un istante il motore si spegne....si riaccende da solo se il clima lo richiede e non appena premi la frizione.

4) Drive assistant pack. Secondo me è qualcosa di eccezionale. Il riconoscimento della segnaletica è utilie fino ad un certo punto, bene o male uno sa i limiti, è utile più che altro perchè dopo un po' che sei su una strada potresti dimenticarti il limite e ce l'hai sul computer di bordo. Eccezionale è il controllo della careggiata. Il sistema può essere disattivato, attivato con sola vibrazione del volante o attivo con controllo del volante. L'ultima opzione è qualcosa di incredibile, aggiusta costantemente la "rotta", sentite proprio il volante muoversi da solo...ovvio che basta un po' di forza per passare al manuale. Funziona egregiamente ed è incredibile in curva ad alta velocità, mette da solo la macchina in careggiata. Anche qua bisogna farci un po' di abitudine, ma alla fine hai un aiuto continuo alla guida. Si attiva automaticamente tra 65 km/h e 180 km/h (o 140, non ricordo) Non ricordo cosa altro contenga il drive assistant pack. (ad esempio se include lo stop automatico nel caso in cui la macchina davanti inchiodi e tu sei dietro e non freni per tempo). Mi pare costi sui 1500 euro, ma, se dovessi scegliere, tra 1000 euro per i fari bixeno e le luci colorate dentro e il drive assistat pack sceglierei senza dubbio il secondo.


Spero di esserti stato d'aiuto. Concludo consigliandoti caldamente l'acquisto. Ti consiglio senza dubbio il benzina ecoboost 1600 (150 cv). Ti consiglio sicuramente l'allestimento titanium e il titanium pack. Per il resto dipende dal portafoglio e da quanto ci vuoi spendere. I fari bixeno, secondo me, sono un optional costoso e meno utile di altri di pari prezzo.

Ragazzi mi presento sono nuovo del forum.
STASERA ordinerò la nuova bestiolina

FORD FOCUS 1.6TDCI TITANIUM PACK, metallizzato, 5 anni di garanzia
UDITE UDITE 20250 EURO....
Non vedo l'ora di provarla!!!, ovvio che l'auto è in pronta consegna con targa ad Aprile!!!
Non sto nella pelle!!!!
Che dite?
Mi pare ottimo!!!!
Vi posterò dettagli in merito....
Datemi consiglio sul colore!!!
Nera, grigio ardesia o grigio classico silver o lunar sky....